Từ 1/7/2026 Hà Nội yêu cầu taxi, ô tô kinh doanh chuyển sang xe xanh khi thay mới

Từ 1/7/2026 Hà Nội yêu cầu taxi, ô tô kinh doanh chuyển sang xe xanh khi thay mới

Admin
Hà Nội sẽ yêu cầu tất cả taxi và ô tô kinh doanh vận tải hành khách đến 8 chỗ chuyển sang sử dụng phương tiện năng lượng xanh khi đầu tư mới hoặc thay thế từ ngày 1/7/2026. Đây là nội dung quan trọng trong dự thảo về “vùng phát thải thấp” do UBND Thành phố trình lên Hội đồng Nhân dân Hà Nội để xem xét trong kỳ họp sắp tới.
van-tai-quoc-te-duc-phat.jpg
Vận tải Đức Phát với dàn xe BYD M6

Theo dự thảo, nhóm phương tiện thuộc diện taxi, xe hợp đồng công nghệ và ô tô kinh doanh vận tải sẽ chỉ được phép đầu tư mới bằng xe chạy điện, hybrid hoặc các loại xe sử dụng nhiên liệu sạch. Thành phố cho rằng biện pháp này nhằm giảm phát thải từ hoạt động giao thông – một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí đô thị.

Ngoài ô tô, dự thảo cũng quy định từ ngày 1/7/2026, các ứng dụng gọi xe không được tiếp nhận tài xế mới sử dụng xe máy chạy xăng. Lộ trình này nhằm hướng tới việc tăng tỷ lệ phương tiện hai bánh dùng năng lượng sạch trong các dịch vụ vận tải công nghệ.

Thành phố đề xuất lộ trình chuyển đổi đối với doanh nghiệp vận tải, trong đó yêu cầu đạt 50% phương tiện sử dụng năng lượng xanh trước ngày 1/1/2028, và tiến tới 100% vào năm 2030. UBND Hà Nội nhấn mạnh việc phát triển hạ tầng sạc và thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư xe xanh là điều kiện cần để chính sách được thực hiện hiệu quả.

Các cơ quan chuyên môn nhận định việc chuyển đổi phương tiện kinh doanh sang năng lượng sạch sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí, giảm khí thải CO₂, NOₓ, PM2.5 và tiếng ồn giao thông. Tuy vậy, quá trình triển khai sẽ gặp thách thức về chi phí đầu tư ban đầu, năng lực tài chính của doanh nghiệp nhỏ, và nhu cầu mở rộng hệ thống trạm sạc trong khu vực nội đô.

Theo UBND Hà Nội, cùng với lộ trình hạn chế phương tiện chạy xăng dầu tại các vùng phát thải thấp, việc yêu cầu taxi và ô tô kinh doanh chuyển sang xe xanh khi thay mới là bước đi quan trọng trong chiến lược hướng tới giao thông bền vững và giảm ô nhiễm khí thải tại thủ đô.

Chia sẻ bài viết

Bài viết liên quan

Khám phá thêm những bài viết thú vị khác về xe điện BYD và công nghệ tiên tiến

Xăng truyền thống chính thức “nhường chỗ” cho E10 từ tháng 6/2026
Tin Tức

Xăng truyền thống chính thức “nhường chỗ” cho E10 từ tháng 6/2026

Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, quy định lộ trình bắt buộc phối trộn nhiên liệu sinh học vào các loại xăng dầu truyền thống. Theo quy định mới, kể từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì lưu thông trên thị trường phải được pha chế thành xăng E10 trước khi phân phối trên phạm vi cả nước.

Admin
Đọc thêm
BYD khai tử màn hình xoay 90 độ
Tin Tức

BYD khai tử màn hình xoay 90 độ

BYD sẽ chuyển sang sử dụng hoàn toàn màn hình cố định nằm ngang, bắt đầu từ mẫu Atto 2 và dần áp dụng cho các dòng xe khác. Theo bà Stella Li – Phó chủ tịch BYD – nhiều khách hàng thích màn hình xoay, nhưng tính năng này gặp hạn chế với một số ứng dụng, đặc biệt là Apple CarPlay và Android Auto. Hai hệ thống này chỉ hoạt động ở chế độ ngang và sẽ tự ngắt kết nối khi màn hình được xoay dọc.

Admin
Đọc thêm
Tìm hiểu công nghệ PHEV/DM-i của BYD
Tin Tức

Tìm hiểu công nghệ PHEV/DM-i của BYD

DM-i là viết tắt của “Dual Mode – Intelligent”, tên gọi công nghệ hybrid cắm sạc (PHEV) do BYD phát triển. Hệ thống này được ứng dụng thương mại lần đầu vào năm 2008 trên mẫu BYD F3DM, đánh dấu bước đi tiên phong của hãng trong lĩnh vực xe điện lai.

A
Đọc thêm

© 2025 BYD LONG BIÊN All rights reserved.

Website triển khai bởi Tấn Phát Digital