BYD M9 vs GAC M8: Cuộc đối đầu MPV cỡ lớn Trung Quốc tại Việt Nam

BYD M9 vs GAC M8: Cuộc đối đầu MPV cỡ lớn Trung Quốc tại Việt Nam

Admin
Sự góp mặt của BYD M9 đang khiến phân khúc MPV full-size tại Việt Nam trở nên cạnh tranh hơn bao giờ hết. Mẫu xe mới đến từ Trung Quốc này được xem là đối thủ trực tiếp của GAC M8. Dù có mức giá cao hơn, BYD M9 lại bù đắp bằng loạt công nghệ mới và khả năng vận hành vượt trội.

byd-m9-2025-1.webp

Hiện BYD M9 được phân phối với hai phiên bản: Advanced (1,99 tỷ đồng)Premium (2,388 tỷ đồng). Mức giá này nhỉnh hơn so với GAC M8 (1,699 – 2,199 tỷ đồng). Tuy nhiên, khi xét về cấu hình kỹ thuật và trang bị, M9 lại thể hiện nhiều lợi thế đáng chú ý.

Điểm tạo sự khác biệt rõ rệt nhất giữa hai mẫu MPV nằm ở hệ truyền động. GAC M8 vẫn dùng động cơ xăng tăng áp truyền thống, trong khi BYD M9 chuyển sang hệ hybrid sạc ngoài (PHEV). Nhờ đó, tổng công suất của M9 đạt gần 400 mã lực, vượt trội so với 248 mã lực của M8. Khả năng chạy điện hoàn toàn của M9 cũng ấn tượng hơn, đạt tối đa 170 km theo chuẩn NEDC, đủ đáp ứng các nhu cầu di chuyển mỗi ngày trong đô thị mà không tốn nhiên liệu.

gac-m8-14-17241266161481750129315.webp

Không chỉ mạnh mẽ, BYD M9 còn cho thấy ưu thế ở khía cạnh tiết kiệm nhiên liệu. Theo công bố từ hãng, xe có thể đạt tầm hoạt động 1.000 km khi sử dụng kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện, với mức tiêu hao trung bình chỉ 5,6 lít/100 km. Con số này thấp hơn rất nhiều so với mức hơn 10 lít/100 km của GAC M8, giúp người dùng giảm đáng kể chi phí vận hành.

Về kết cấu, M9 sử dụng treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết, đi kèm hệ thống treo điện tử DiSus-C có khả năng tự điều chỉnh độ cứng/mềm của giảm chấn theo điều kiện mặt đường, mang lại cảm giác lái êm ái và ổn định.

Ở phương diện tiện nghi, BYD M9 tiếp tục ghi điểm với loạt trang bị cao cấp hơn đối thủ, bao gồm: đèn pha LED ma trận, tủ lạnh mini, màn hình giải trí cho hành khách phía trước và ghế trước có chức năng massage. Đây đều là các tính năng GAC M8 chưa có. Dù vậy, cả hai mẫu xe đều sở hữu ghế thương gia ở hàng ghế thứ hai với đầy đủ massage, chỉnh điện, nhớ vị trí và bàn làm việc – phù hợp nhóm khách hàng doanh nhân.

BYD M9_Lifestyle_4.webp

Về an toàn, BYD chưa công bố đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái của M9. Tuy nhiên, xe đã đạt chuẩn an toàn 5 sao C-NCAP, tương đương với GAC M8. Các trang bị cơ bản như 7 túi khíhệ thống hỗ trợ lái ADAS đều xuất hiện trên cả hai mẫu.

Tổng thể, với lợi thế về hệ truyền động PHEV, sức mạnh vận hành, khả năng đi điện, cùng nhiều tính năng tiện nghi vượt trội, BYD M9 đang là lựa chọn nổi bật trong phân khúc MPV cỡ lớn. Mẫu xe này đặc biệt phù hợp với khách hàng ưu tiên một chiếc MPV mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và sở hữu công nghệ hiện đại hơn so với các đối thủ chạy xăng thuần túy.

Chia sẻ bài viết

Bài viết liên quan

Khám phá thêm những bài viết thú vị khác về xe điện BYD và công nghệ tiên tiến

BYD Atto 2 Comfort ra mắt: Pin khủng hơn, mô-tơ mạnh hơn và mức giá "chát" gấp đôi xe tại Việt Nam
Tin Tức

BYD Atto 2 Comfort ra mắt: Pin khủng hơn, mô-tơ mạnh hơn và mức giá "chát" gấp đôi xe tại Việt Nam

Trong khi mọi sự chú ý đang đổ dồn vào biến thể hybrid cắm sạc (PHEV) mang tên DM-i với lời hứa hẹn về tầm hoạt động lên tới 1.020 km, BYD đã âm thầm tung ra một "quân bài" mới cho dòng xe thuần điện: phiên bản Atto 2 Comfort.

Admin
Đọc thêm
"Tân binh" BYD e7: Liệu có cửa về Việt Nam để tranh ngôi "vua xe dịch vụ"?
Tin Tức

"Tân binh" BYD e7: Liệu có cửa về Việt Nam để tranh ngôi "vua xe dịch vụ"?

Sau màn chào sân của những "ngôi sao" như Seal hay Han, giới thạo xe đang rộ lên tin đồn BYD sẽ đưa mẫu sedan thuần chất thực dụng - BYD e7 - về nước. Đây được xem là nước cờ "sát ván" nhằm đánh chiếm phân khúc xe kinh doanh, vốn đang là sân chơi riêng của các dòng xe xăng hạng B và xe điện quốc nội.

Admin
Đọc thêm
BYD Seal 06: Phiên bản Sedan 630 km dẫn đầu nhờ đột phá hiệu suất pin Blade
Tin Tức

BYD Seal 06: Phiên bản Sedan 630 km dẫn đầu nhờ đột phá hiệu suất pin Blade

Dòng xe BYD Seal 06 đã nhận được những nâng cấp đáng kể trên các phiên bản xe điện (EV), hybrid (DM-i) và hatchback (GT), theo dữ liệu từ Nhãn Tiêu thụ Năng lượng Ô tô Trung Quốc. Dải sản phẩm hiện nay bao gồm hai biến thể xe điện với phạm vi di chuyển mở rộng, các mẫu hybrid DM-i được cải thiện hiệu suất và dòng xe hiệu năng cao GT được làm mới.

Admin
Đọc thêm

© 2025 BYD LONG BIÊN All rights reserved.

Website triển khai bởi Tấn Phát Digital