BYD khai tử màn hình xoay 90 độ
Vì vậy, BYD quyết định loại bỏ cơ chế xoay màn hình. Từ nay, tất cả màn hình trên xe của hãng sẽ được cố định ở vị trí ngang.
Khi BYD bắt đầu bùng nổ trên thị trường quốc tế vài năm trước, hãng gây ấn tượng với trải nghiệm công nghệ đặc trưng, đặc biệt là màn hình giải trí trung tâm có khả năng xoay 90 độ giữa chế độ dọc và ngang. Dù phần nào mang tính trình diễn, tính năng này vẫn giúp các mẫu xe BYD khác biệt so với đối thủ.
Bà Stella Li cho biết BYD hiện tích hợp ngày càng nhiều ứng dụng vào hệ thống giải trí. Với Atto 2 – mẫu xe đầu tiên hỗ trợ Google và Apple CarPlay – màn hình buộc phải cố định ở phương ngang để đảm bảo tương thích. Ngoài ra, dù người dùng tỏ ra thích thú với màn hình xoay, họ thực tế rất ít khi sử dụng đến.
Theo BYD, màn hình dạng dọc vốn mang lại trải nghiệm thuận tiện hơn khi xe đứng yên hoặc đang chạy, đồng thời hiển thị bản đồ rõ ràng hơn. Tuy vậy, nhiều khách hàng lại cảm thấy thao tác dễ hơn với màn hình đặt ngang – định dạng phổ biến trên hầu hết xe hiện đại.
Trong cuộc phỏng vấn, bà Li cũng tiết lộ BYD muốn tăng cường hợp tác với các công ty như Apple và Google. Việc cố định màn hình sẽ giúp quá trình phối hợp, thiết kế giao diện và tích hợp chức năng trở nên đơn giản và thống nhất hơn, giảm thiểu các thỏa hiệp kỹ thuật.
Song song đó, BYD tiếp tục mở rộng tham vọng toàn cầu. Hãng đặt mục tiêu tạo bước đột phá lớn tại châu Âu vào năm 2026. Riêng trong tuần này, giám đốc khu vực châu Âu của BYD công bố kế hoạch tăng gấp đôi số lượng điểm bán hàng trong năm sau, hướng tới khoảng 1.000 đại lý trên toàn châu lục.
